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更进一步地，中新网北京9月27日电 (记者 应妮)记者27日从阅文团体患上悉，中国网文《道诡异仙》与圣淘沙胜景世界旗下新加坡环球影城(简称“新加坡环球影城”)合作打造的万圣节主题探险屋26日正在当地开幕。这是新加坡环球影城首次与中国网文IP展开深度合作，打造“IP+文旅”跨国融合形式。 该名目经过逼真的主题场景再现、NPC沉浸互动等形式，以实景体验复原小说中的奇异天下。新加坡环球影城现场。 主理方供图 作为《哈利·波特》《变形金刚》《工夫熊猫》等全球顶级IP的聚合地，新加坡全球影城注重IP的全球影响力与文明独个性。《道诡异仙》凭仗深厚的东方文化秘闻、首创性的奇异叙事架构以及海外外的读者影响力，成为首个进入新加坡全球影城的中国网文IP，为这座天下级主题乐园注入了配合的西方文明魅力。 《道诡异仙》由网文作家“狐尾的笔”创作，以主角李火旺在事实与修仙双天下中的穿越冒险为主线，融汇中国传统儒释道思想、民间传说与古代空想元素，构建出一个充满西方神秘色彩的宏年夜天下没有雅。该作品是2023年度景象级破圈之作，全网累积书粉超1138万。 在这次推出的“万圣节惊魂夜13”中，《道诡异仙》主题探险屋以小说天下没有雅为线索串联游戏动线。旅客可深入探索“清风不雅”“白玉京”等标志性场景，与原著NPC脚色展开高能剧情互动，从读者化身“闯关者”。中国IP衍生品进驻新加坡全球影城旗下商铺。 主理方供图 作家“狐尾的笔”表示，“很荣幸《道诡异仙》能成为首个登陆新加坡全球影城的中国文学IP。从文字到实景的转化，是一次奇异的路程。我十分期待全球游客能在此开启一段虚实交叉的共同冒险。” 此次与圣淘沙胜景世界的协作是阅文“IP乐园”形式在海外的初次落地，后续还将同步在新加坡环球影城推出《全职妙手》《诡秘之主》等热门IP的衍生品。(完)--> 【编辑:刘欢】
基于深度调研，常常，中新社河北承德9月28日电 (李玉素 丁旭 杨汉吉)28日，由中铁二十二局团体承建的京通铁路(北京—通辽)电气化改造北京昌平至河北向阳地区间(沈阳局管段)换梁工程顺遂实现。该工程对于既有线的7座桥梁停止撤除了调换，是京通铁路最年夜范围的换梁工程，亦是中国既有铁路最大范围换梁施工，为京通铁路列车实现片面提速奠基基础。--> 全长804公里的京通铁路原名沙(河)通(辽)铁路，始建于1972年。路线起自(北...
有时，总之，中新社北京9月30日电 (记者 赵建华)中国国务院办公厅克日印发《对于在当局采购中施行外国产物标准及相关政策的通知》(下称《通知》)，自2026年1月1日起执行。 《报告》明确，当局采购中的外国产品标准，是指产物在中国境内消耗，且产品正在中国境内生产的组件老本占产物总老本的比重应当到达法例比例，对特定产品还请求其关节组件、关头工序在中国境内生产、实现。该尺度适用于政府洽购货品名目和处事名目中涉及的...
中新网9月28日电 据路透社报道，联合国秘书长发言人斯特凡纳·迪雅里克当地时间26日说，曾在节目中“呼吁炸掉联合国”的美国福克斯新闻网主持人杰西·沃特斯已就自己的言论道歉。 据报道，迪雅里克说，联合国方面就沃特斯的言论联系福克斯新闻网后，沃特斯私下向联合国主管全球传播事务的副秘书长梅利莎·弗莱明道歉。 迪雅里克提到多起联合国机构遇袭并导致重大人员伤亡的事件，并表示，“呼吁轰炸(联合国总部)、放毒气或毁掉它”的言论“不好笑”，这“不可接受”。当地时间9月23日，纽约联合国总部，第80届联合国大会一般性辩论开幕。图为美国总统特朗普发言。中新社记者 陈孟统 摄 报道称，沃特斯发表上述言论时，正在讨论美国总统特朗普23日在联合国大会上发表的演讲，特朗普曾在当天遭遇电梯和提词器故障。 沃特斯在节目中称，“我们要做的，要么是退出联合国，要么是轰炸它。或许还可以放毒气……我们必须摧毁它。”--> 【编辑:于晓】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】